[求助]泰坦斯旗下(A.O.Z)人物资料

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俺はみすずの親友だ

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楼主

发表于 2008/06/09 | 编辑

猜你喜欢: aoz083, AOZ-083, aoz

机体大概都知道了,但不知道谁驾驶过什么.

想问问大家.不然不知道买的模型上该贴谁的个人标志

最好按顺序排下各人开过的机器.以下这些人:

墨菲队长,艾利亚德,卡尔松原,奥黛丽,加百列佐拉.
其他还有哪些机师不太清楚

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烂赌鬼船长

89 主题	529 存在感	86 活跃日

人类？一群没毛猴子！

SOS团二星级★★

1楼

发表于 2008/06/09 | 编辑

LZ可以GOOGLE下，网上关于AOZ的资料还是相当全的，人物方面很详细

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duoqtz

140 主题	313 存在感	10 活跃日

俺はみすずの親友だ

SOS团三星级★★★

2楼

发表于 2008/06/10 | 编辑

我查过了,但谁开啥机还是不清楚.

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theChunSuk

81 主题	225 存在感	36 活跃日

烟烟亲卫队队长

SOS团二星级★★

3楼

发表于 2008/06/16 | 编辑

队　　　长：威斯·墨菲
测试驾驶员：艾利雅得·亨特
测试驾驶员：卡尔·松原
小队通讯员，后备MS驾驶员：奥黛丽·爱蒲瑞尔小姐
083年，地球至上主义势力提坦斯抬头。同年，RGM-79Q作为殖民地内镇压暴乱用MS投入使用。但是，虽然简化OS和减少姿势调节喷嘴，降低反应速度，增加推力的方案使RGM-79Q的操作性比它的前身RGM-79N有巨大的改善，但是在宇宙战的性能上以及其潜力的发挥上造成了巨大的损失。甚至在某些方面不如RGM-179 GM II这样公认的失败作品。TITANS决定对其进行高性能化的实验。作为测试部队的墨菲小队以三架特殊的RGM-79Q进行了躯体，头部，武器系统的分别测试。而其中最突出的就是队长威斯·墨菲的RGM-79Q GM Quel [Hazel Head] Sturm Booster。

之后，提坦斯的技术组就以这些资料作为基础，进行新MS的开发。首先，遵循以新型G系列机为指挥，配合高机动机体和狙击型机体的小队配合，放弃了RGM-79Q的“向新手妥协的高性能机”而转向80年代早期以操作性和性能较平衡的RGM-79C GM REFINED进行改装。其产品就是RGM-79CR GM Refined High Mobility Type（测试驾驶员艾利雅得·亨特）和RGM-79SR GM Sniper III（测试驾驶员卡尔·松原）而在此之上，则在RGM-79Q的躯干上装置FSWS计划开发的增强装甲计划。虽然基础是RGM-79Q，但是各部位都装置了最新的强化零件。但是并非如NT-1般的拆卸式。HAZEL身上的白色强化部件都是不能拆卸的。只有躯干正面的装甲属于“附属脱离式装甲”。安装全装备的HAZEL失去了早期设计的轻快特性，可能是设计者的预想不周所置。但是HAZEL强大的搜索功能和通讯功能使它仍然是一台成功的指挥官用机。而且即使机动性有所下降，HAZEL的机动性还是有NT-1级。可惜的是，由于巴斯克·欧姆逐渐强势化，极度地球精粹主义造成吸取大量前ZEON技术的HAZEL失去了和“纯地球”的RX-178一较高下的机会。在SIDE1和吉翁残党部队交火后，HAZEL受损。为了赶及掩护毒气部队（但是他们压根不知道护卫的是毒气部队）队长墨菲换称YRMS-106实验性高扎古。战后，艾利雅得被指控犯有多项罪名接受军事审判，联邦军法少校康拉德·墨里斯决定为这些无辜的士兵摆脱在军阀倾轧中牺牲的命运。这就是ADVANCE OF Z的故事

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这个是以前有人发过的
我截取一点吧希望你能明白

[ 此贴被theChunSuk在2008-06-16 17:21重新编辑 ]

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